я до 30000 км был на гарантии и то хотел с нее слезть раньше уже при 15000км, но меня уговорили считай, мол вдруг че случится и и.д. А так только прилично бабосов им выкладывал тупо за смену масла и прочей фигни и за печать в книжке. Все это нихрена не окупилось-машина добросовестно работала, никаких отказов не было по причине брака и т.д. Да и после сервисменов несмотря на то что рядом стоял всегда, повторно за ними все перепроверял.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ment30
Не подскажите стоит ли оставаться на гарантии, машине 1,5 года скоро пробег 30 тысяч будет.За ТО-3 берут от 10 и выше тысяч. Может кто ссылку даст, почитать подумать за и против гарантии.Масла и фильтра и колодки с амортизаторами, я и сам поменять могу был УАЗ, ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 на учился на машинах.
Машина приора.
|
причем тут колодки? и амортизаторы? на аморты гарантия 1 год, у тебя она закончилась. Сам поменяешь масло в КПП, фильтр масляный, салонный и воздушный, фильтр очистки топлива тонкой очистки под днищем в районе бензобака, можно еще сеточку у бензонасоса поменять. Петли дверей, капота, багажника не забудь смазать, особенно дверей-щприцом с иголочкой масло туда загоняешь внутрь петли. Все, больше ничего не надо менять. Как видишь, ничего супер мега сложного нет чтобы отваливать более 10000р. Материалы ну выйдут примерно так: масло 1700+220 фильтр масляный+ фильтра воздушный и салонный 400р+фильтр тонкой очистки топлива 250+ сеточка бензонасоса 60 руб=2630. Цены средние приблизительно взял.