Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2016, 12:45   #2
Zorg26
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Кисловодск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Zorg26 не успел проявить себя
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Priora

Купил Ладу приору в июле 2015 года с 127 мотором, сначала всё было замечательно, но стоило проехать 1000км стала дёргаться, разгон рывками, пропадать тяга, троить. Чек при этом даже не моргнул. Проблема плавающая, сегодня может быть, завтра нет, может 6 дней терроризировать меня а на седьмой как и не было, на восьмой снова появится, всегда по разному. Может даже пропасть пока доеду до диллера, ехать 35км в другой город. Поехал к диллеру, сделали диагностику, сказали попробуй сменить заправку. Я сменил Роснефть на Лукойл, лил всегда только 95. Проехал ещё 1000км, проблема осталась, смена заправки не помогла. Снова к диллеру, как на зло пока доехал симптомы почти пропали, диагностика ничего не показала. Я предложил покатать мастера пока не поймаем момент, мне сказали покатайся сам, как случится, вернёшься. Так и сделал, но мастер был занят, я прождал его пол часа, машина постояла и когда он добрался до моей, поехали уже всё было хорошо. Меня конечно не поняли, подумали что я придираюсь, мотор говорят на обкатке, может нестабильно работать. Я психанул и уехал. Сделал в городе независимую диагностику в момент когда тупила и троила, показало пропуски воспламенения на 3 и 4 цилиндре. Заглушили машину, через 10 минут завели, снова сделали диагностику, пропусков нет. Через время когда мне надоело это я снова поехал к диллерам, надо мной уже смеются там и спрашивают что опять тупит? Сделали диагностику, замерили компрессию, давление в рампе померили, составили акт об исправности автомобиля. Оставить машину у себя и разбираться они явно не хотят. Я не смотря на гарантию и новую машину с пробегом с 4000км остался наедине со своей проблемой. На данный момент пробег 9000км, пробовали менять катушки с другой приоры, меняли дроссель на новый, тщательно проверяли систему на воздух, мерили давление в рампе и даже сливали стакан бензина для проверки. Ребята с гарантийного отдела предложили попробовать поменять мозги на новые, что в итоге тоже не дало результата. Я пробовал отключать лямбду, ДАД. При отключении лямбды машина заметно меньше тупит но сильнее троит, при отключении ДАД ещё хуже становится. Я сделал наверное сотню диагностик у всех мастеров в городе, все разводят руками и говорят долби диллера, а диллеру тоже плевать, пока что-то не отвалится они не будут искать причину. Ездил к другому диллеру,те и смотреть отказались, сказали пока не проявится, хотя-бы ошибка не загорится, мы ничего не найдём. Единственное что мне удалось узнать благодаря диагностикам в самые "удачные" моменты поведения машины, что идут пропуски по всем 4 цилиндрам и она корректирует себя по топливу до минус 25%. Есть записанные видео как работает машина:
https://www.youtube.com/watch?v=LF-msgeH0nM
https://www.youtube.com/watch?v=8iTBwHLQqy4
Ещё бывает обороты проваливаются в эти моменты
https://www.youtube.com/watch?v=RItZU0NtOwI
https://www.youtube.com/watch?v=d9545N7Qx0c
То что на третьем месяце с задней правой дверной ручки кусок краски отвалился, я и вовсе проблемой не считаю.
Машина в кредит, очень обидно.
Zorg26 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх