Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2016, 12:12   #74
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Самостоятельная диагностика ГБО.

Цитата:
Сообщение от mir Посмотреть сообщение
Ок. С установщиком когда разбирались, то он вообще говорил, что лучше поставить 1,7мм, но сверло на 1,7 было сломано, просверлили на 1,8. А вообще то чем меньше отверстие, тем стабильнее хх, как я понял. При большом диаметре на горячую в городских пробках начинает захлебываться топливом. Если ездить без пробок, то и не заметишь. Я с этим столкнулся.
нифига не прямая зависимость ...я так понял от катушек тож зависит ...на прежней рампе 2,0 стояли жиклеры ...на новой 2,3 ...на 2,0 ругается матом прога!
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх