Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2015, 20:23   #16
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора Универсал. Часть 2

Цитата:
Сообщение от akart Посмотреть сообщение
У меня такой же багажник "Евро деталь", как у Буйного, думаю как бы его улучшить, чтобы крюки стяжки было куда цеплять. Может просверлить и вставить типа кольца?
Груз бывает разный по габаритам, готовые точки крепления могут не устроить. Кусок стропы (есть метражом любой ширины) / старый ремень безопасности ~ 10 см, с вшитыми полукольцами - оборачиваешь в нужном месте релинг/поперечину и цепляешь к полукольцам крюк стяжки.
---
Добавлю пару сомнений.
Есть вопрос про возможную надежность фиксации крюка в этих отв. (если насверлить их в виде перфорации).
Не знаю что за крючки (по качеству), но карабины с фиксацией лучше однозначно. Их кстати можно и одеть на поперечины, а к ним цеплять стяжки. Вот такой или еще такой, например. Нужна надежность.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 08.08.2015 в 07:12. Причина: Дополнение
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх