Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2010, 11:50   #2
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стойки и амортизаторы Bilstein

Цитата:
Сообщение от Fenomkin Посмотреть сообщение
Всем привет! Вопрос следующий... Есть амортизаторы задние и передние,(масляные),Немецки е bilstein . Стоит ли менять штатные на эти?Улучшится ли управление? Заранее спасибо за ответ! З.ы Амортизаторы изначально покупались под 2110...проблем вроде быть не должно
Сам не ездил на таких, но читал сравнительное тестирование. Должны пропасть стуки на вытяжку да и вообще работа стек менее шумная станет. Они комфортнее штатных идут по гребенке и щебню. В управлении разницы не уловишь. При прохождении "лосиного теста" (резкий объезд препятствия на максимально возможной скорости) разница была в 2 км/ч. Ну и ходить должны дольше (если конечно точно германия а не турция). Опять же читал что бильштейн только желтый гарантировано из германии, а черный масляный может быть из польши или турции. Одним словом, если не стремиться к автоспорту-можно ставить смело вместо штатных. Работать будут лучше и даже если турция, отходят не меньше сааза.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх