В январе этого года вечером потребовалось что-то прочитать в салоне. Включил верхний плафон на постоянку... Зажглись водительский и пассажирский светодиоды. Хм... Чего-то не хватает. И света недостаточно. Так, стоп! А почему в середине плафона ничего не светится?! Пришёл домой, начал гуглить. Там всё просто оказалось. В люксовом плафоне (у меня люкс) между персональными светодиодами должны стоять три светодиода типа "пиранья". Начинаю вспоминать про свой плафон, т.к. лазил туда в 2013-2014-ом году для организации запитки навигатора и регистратора. Помню смутно, что что-то удивило тогда... Порылся по своим архивным фоткам, но там плохо видно самУ плату. Не стал я снимать тогда сразу плафон и
заказал с Али 10 светодиодов "пиранья" - как придут, сниму плафон и сразу перепаяю сгоревший светодиод...
И вот сегодня они пришли.
В обед снял плафон и сразу вспомнил, что вызвало удивление 6 лет тому назад: в плафоне вообще отсутствовали все три центральные светодиода! И если смотреть на контактные площадки на плате, то такое впечатление, что их оттуда выдрали с силой и срезали остатки выводов, т.к. площадки были повреждены острым инструментом.
Светодиоды удачно запаял на остатки контактных площадок. Всё получилось надёжно и красиво.
Вот так плафон светил ранее.
Вот так сейчас.
Вот такие дела. Машине 7.5 лет, покупалась новая в салоне. И с плафоном вот такая фигня.