Цитата:
Сообщение от Мозголом
А после Gislaved купил Nokian Hakkapelita 5. Блин, это просто сказка, а не резина. Там где на Gislaved меня уже несло, на Hakkapelita я вообще без напряга проезжаю. Машину очень тяжело пустить в занос даже на ручнике. Шипы вгрызаются в лед, как кошачьи когти. Боком особо не повалишь. Если только на чистом льду. Короче, после такого опыта я решил, что не буду больше экономить на резине. Это безопасность. И качество качество и тип покрышек дает решающий вклад в безопасность зимнего вождения. Это намного важней даже системы курсовой устойчивости. Чем ESC (ESP) может помочь, если покрышки не могут зацепиться за покрытие? Ничем.
На зиму - только шипы. А лучшые шипы из тех, что я пробовал - Hakkapelita. Это просто офигенная резина.
|
После 5 хакки ездил на новинке- 8 модель от Нокиан-вообще лажа, не знаю за что там журналисты поют оду ей. Из колеи вылезти не может толком, иногда на ровном месте буксует, где 5-ая спокойно трогалась. На авито продать хотел после 1 неполного сезона в идеале без проколов и потерь шипов, да все сразу полцены просят по телефону без осмотра,(выставлял за 75% от цены новой) так что пусть пока останется. Своих денег не стоит.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Сейчас хоть на какие то модели ВАЗ ставит Каму? Плохо, если не...
|
Он уже не наш(ваз), там свои интересы лоббирует Альянс Рено-Ниссан. Они недавно придирались к нашему нормальному пластику(из чего делают бампера на приоры и калины), искали возможность найти способ замены его на свой привозной. Пока не получается. А каму поменять им как нефиг. Скажут что Мишлен более четким будет)