Цитата:
Сообщение от Schokk
На первый раз нетрезвый водитель может отделаться временным лишением прав, во второй раз – тоже, а на третий раз нарушителя предлагается признать злостным рецидивистом, и водительское удостоверение планируется забирать навсегда.
|
В принципе нормально, но теперь откупиться (а откупаться не перестанут) теперь будет ГОРАЗДО ДОРОЖЕ. спасибо, дороге правительство
Цитата:
Сообщение от Schokk
Разработчики законопроекта полагают, что это единственный способ снизить аварийность на наших дорогах, которая достигла катастрофических показателей. Россия находится на третьем месте в мире по числу ДТП после Украины и Египта. Гаишники ежегодно задерживают около 1 млн пьяных водителей. В прошлом году по их вине произошло около 12 000 аварий, в которых погибло почти 2 000 и пострадало свыше 17 000 человек.
|
Имхо, пьянство за рулем - это только повод к ДТП, а причина - слабое понимание всей ответственности и опасности вождения. Главная причина аварий - переоценка своих способностей и возможностей автомобиля. По сему, привожу цитату, посмотрите процент пьяных аварий.
http://www.vashamashina.ru/statistic..._accident.html
Цитата:
За прошедший 2010 год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с годом 2009. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11 845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
20 262 (+1,5%) ДТП произошло с участием детей, в которых 898 (-1,8%) детей погибли, а 21 149 (+1,7%) детей получили ранения.
|
Чтобы уменьшить количество ДТП, необходимо заниматься организацией безопасного дорожного движения, следить за качеством дорожного полотна, разделять встречные потоки отбойниками, а за городом вообще разносить на километр друг от друга. Использовать электронные средства регистрации правонарушений, автоматическую фиксацию и т.п., вести пропагадну безопасного вождения (соцреклама, видеоролики на ТВ), проводить курсы повышения водительского мастерства и пересдачу теоретических экзаменов на право управления каждые пять лет и .т.д. ТОгда аварий станет меньше
Цитата:
Сообщение от Schokk
Идею пожизненного лишения прав не раз поддерживали те или иные представители власти.
...
...
...
Самое удивительное, что лишение прав на рекордные сроки – более десяти и даже более ста лет – практикуется в России уже сейчас. Такое возможно, если нарушитель, лишенный прав, продолжает ездить без водительского удостоверения и неоднократно вновь бывает пойманным в нетрезвом виде.
|
Вот в этом-то и проблема. Мы лишаем человека права управления автомобилем, когда отнимаем у него бумажку. Разве при этом что-то меняется? А когда садим маньяка или вора в тюрьму - лишаем его возможности. Моё мнение такое: чтобы водитель не совершил противоправное действие, надо лишать его возможности. Можно в тюрьму посадить, тогда он не сможет рулить. Можно кисть одной руки отрубить, тогда он тоже не сможет рулить. Кто за то, чтобы ввести отрубание руки за вождение автомобиля в нетрезвом виде человеком, заведомо лишённым права управления за вождение в нетрезвом виде?
Я - за...
Добавлено через 1 минуту
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%EE%...F1%F2%E2%E8%E5
Охренеть. я тут щас вычитал табличку...
Цитата:
Общее количество ДТП, число погибших и получивших травмы (раненых) в России / РСФСР (по статистике ГИБДД)
Год______Кол-во ДТП______Погибло______Ранено
1985______139 035______22 676______148 645
1986______138 637______20 651______150 356
1987______142 695______21 243______155 684
1988______161 320______25 938______176 583
1989______189 986______32 739______207 628
1990______197 362______35 366______214 820
1991______197 659______37 510______214 409
1992______184 975______36 471______200 026
1993______178 651______37 120______192 802
1994______174 908______35 599______189 877
1995______167 280______32 791______183 926
1996______160 523______29 468______178 378
1997______156 515______27 665______177 924
1998______160 300______29 021______183 846
1999______159 823______29 718______182 123
2000______157 495______29 594______179 401
2001______164 401______30 916______187 790
2002______184 360______33 243______215 678
2003______204 267______35 602______243 919
2004______208 558______34 506______251 386
2005______223 342______33 957______274 864
2006______229 140______32 724______285 362
2007______233 809______33 308______292 206
2008______218 322______29 936______270 883
2009______203 603______26 084______257 034
2010______199 431______26 567______250 635
Всего____4 528 064_____857 631_____5 216 445
Примечания к таблице:
В число раненых входят лишившиеся трудоспособности и оставшиеся инвалидами.
До 2009 года статистика ГИБДД считала погибшими в ДТП тех, кто умирал в течение 7 суток после аварии. Все, кто умирал позднее, в официальные данные не попадали [5], [6]. С 2009 года порядок учёта погибших в ДТП изменён — срок наблюдения за пострадавшими в ДТП увеличен с 7 до 30 суток [7]. Тем не менее в 2009 году зафиксирована меньшая смертность в ДТП по сравнению с прошлым годом и наименьшая с 1988 года.
Причины ДТП в России за 2010 год по данным ГИБДД:
из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств - 85%(в том числе находившимися в состоянии опьянения)
Из них
- 25 % ДТП происходит из-за несоблюдения скоростного режима водителями на дорогах.
- 15 % ДТП происходит из-за нарушений правил проезда перекрёстка.
- 10 % ДТП занимает выезд на встречную полосу движения.
из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в состоянии опьянения - 6%
из-за нарушения ПДД пешеходами - 16%
из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог - 21%
из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств - 0,6%
Сумма долей больше 100%, так как в некоторых ДТП задействованы более одной причины
|