Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2010, 12:29   #25
Valera61
Постоялец
 
Аватар для Valera61
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Valera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошимValera61 является по-настоящему хорошим
Re: Есть шестерни.... но

Цитата:
Сообщение от Orbit Посмотреть сообщение
Для наглядности прикладываю фотки похожих шкивоф (со шкалой), так вот какую куда крутить, если представить что они стоят на моторе ?
Вчера поставили валы , шестерни такие же, как на фото. Затягивали болты пару/тройку раз - резьба вроде держит(тьфу три раза и по дереву постучал). Перекрытия хотели 1,7/1,7 - выпускной р.вал цеплял(валы 9,5/282 Нуждин). Уменьшили до 1,4мм. В итоге - впуск шестерня почти на сток метке(ну может 1мм вперед сдвинули) хотя выкрутили почти до упора болты назад, выпуск - на зуб назад. Я так понял каждый случай индивидуален и сказать ползуба вперед впуск, ползуба назад выпуск - нельзя.
Valera61 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх