Цитата:
Сообщение от sant1no
Простите за повтор. После порванного ремня ГРМ погнуло 12 клапанов. Всё было сделано. Проехав где-то 500 километров случилось вот что (фото). Что это может быть? Колпачки? Думаю, что нужно вскрывать всё и смотреть, но всё-таки к чему мне готовиться? Также масло в свечных колодцах. Масло в впускном коллекторе. Просто такой слой масла НА коллекторе, непонятно, как столько туда выплюнуло.
|
масло при этом жрёт? на фото больше похоже, что коллекор негерметичен, то есть поломан
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от sant1no
Всё было сделано
|
что именно? поршни, шатуны?
тупо клапана поменяли, либо направляющие тоже?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от katran
герметик для ГРМ.
|
это что такое?
Цитата:
Сообщение от SASHAORBITA
перед пуском двигателя всегда выжимать педаль сцепления.
Я всегда выжимаю.
|
а ниже написано, типа полезный совет. и идут разъяснения по поводу полуколец и совет не выжимать без крайней необходимости
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от katran
А может и забита система вентиляции? Вот масло и давит во все щели.
|
а чему там особо забиваться то? и скорее сальники все нахрен выдавит, чем вот так внаглую из-под впуска попрёт. глядя на фото, реально ощущение что в коллекторе дыра