Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
|
п. 2 не очень понятен, машину домкратом у снятого колеса (где больная опора) поднял, и отдельно саму стойку от пола еще вверх домкратом выжимать?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Ну ты насочинял)) Сам видел или подсказал кто?))
Шпилька со шлицевым хвостом и шляпкой, запрессовывается в металл корпуса опоры.
Сверху гайкой вполне возможно аккуратно запрессовать.
На штатных опорах и на Энвисах менял, не трогая ничего, кроме шпильки..
На картинке видно, как она стоит. |
и то есть ее можно поменять?
то есть новую шпильку можно снизу вставить и сверху гайкой вжать в тарелку опоры?
тогда можно снизу и обычный болт вставить и гайкой сверху зажать...
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
...
Шпилька со шлицевым хвостом и шляпкой, запрессовывается в металл корпуса опоры.
....
|
такая шпилька в авто магазинах продается? варианты размеров кроме диаметра резьбы есть?
в смысле шпилька общего назначения? увижу куплю, встанет ли
Добавлено через 8 минут
млин, идея отличная, но вАпросов сколько...
старый огрызок болта-шпильки как достать? сверху выбить наверное не получится, колесо и стойка будут пружинить...
опору снимать и в тисках доставать?....