[kogon22]

Пришла пора поменять термостат по причине периодической неадекватной его работы, решил заменить на грантовский раз всё равно тосол сливать и рога запиливать - цена вопроса 1100р (600 термос, 380 нижний патрубок и мелочь шпильки,хомуты переходники. После апгрейда в салоне стало заметнее теплей : движок нагревается до рабочей температуры раза в 1,5 быстрее. понял что расширительный бачёк не демонтируя блок АБС снять невозможно спасибо конструкторам, шланг D-20 который из бачка шёл в нижний патрубок соединил со шлангом из саксофона D-10 с помощью сантехнических переходников (в сети тот что на 10 глушат и с помощью тройника врезают в шланг выхода из печки тогда +купить ещё этот шланг и торойник).

Вчера поменял торосы ручника, правое колесо подклинило, через осыпавшуюся изоляцию в нутрь троса попала вода и он примёрз.
решил поменять разом оба (цена 250р/шт). Правый меняется относительно легко, чтобы заменить левый надо расцепить глушитель и снять кожух от бака иначе трос не снимется, ну и натянуть пластину с новыми тросами на тягу ручника в одного это очень не удобно.