Цитата:
Сообщение от Евген985
газ не трогаю вообще,в пробке так же,трогается нормально,без рывков.провалов нет,да вообще проблем нет с ЭПГ
|
Проверил - так и есть, ощущения забавные! Действительно довольно шустро корректирует обороты, и в горку тащит. Только в пробке плохо получается - надо чтобы пробка именно "ползла", но сегодня поэкспериментировал в месте где меняют трамвайные пути+подъем+поворот+затор - удобно, особенно если наловчиться сцеплением правильно "подыгрывать".
По поводу круз-контроля - я не согласен что е-газ как-то с этим связан. е-газ нужен исключительно для соблюдения норм токсичности и экономичности (т.е. без него этот вопрос решать очень сложно - как минимум нужна вторая заслонка как на бмвшных моторах со сложными расчетами). Для реализации механизма управления оборотами (мощностью) двигателя при круиз-контроле есть много альтернативных систем (пневматика, обходные каналы, проч.), но это не существенно, хотя и упрощает дальнейшие работы - для круиза гораздо важнее наличие АКПП (робот, вариатор...). Вот на Гранте уже можно реализовать полноценный круиз.
Также скоро нашему брату будет доступен самый простой "тюнинг" двигателя в виде установки "бустера". Некоторые пользователи Шевроле Круз и иже с ними очень радуются от данной приблуды.