[Vodoley]

На всех своих бывших ВАЗиках два раза в год, весной и осенью, шприцевал смазку ШРБ-4 в шаровые и рулевые. Приору тоже шприцую, только в отличии от предыдущих машин пыльники на ней можно не прокалывать. Как это делать видно на фото. В рулевые набиваю 2.5-3 кубика смазки, в шаровые 4-5. Основное требование чистая смазка (без "песчинок", что бы игла не забивалась) и игла побольше диаметром - ШРБ-4 очень вязкая тяжело выдавливается. На эту операцию трачу не более часа. Это - набивка шприца смазкой, поддомкрачивание передка для удобства доступа к рулевым тягам, шприцевание. Самый длительный процесс это выдавливание смазки. Такой способ продления работоспособности оправдывает себя, проверено многолетней практикой при условии что сама деталь изначально не дефектная.