Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3

Djoni · 24.03.2012, 00:07

Понял,спасибо. Так в принципе и думал,ведь пластина блокировки находится под чехлом...
Я вот думаю,а почему 8й вал считается более крепкий? Понятное дело,что 10й вал пустотелый в отличие от 8го,но ведь 10й вал был сделан под более высокий передаваемый момент,8й под 120Нм а 10й под 135Нм...Так почему не пойму 8й считается более крепкий...Может это связано с первыми 10ми кпп которые были косячные с завода..Но щас то такого нет

24.03.2012, 00:07	#13
Djoni Владелец серебрянной Оторвы Регистрация: 11.02.2009 Адрес: г.Электросталь Пол: Мужской Автомобиль: Skoda Octavia 1.8T Сообщений: 6,915 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 22	Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)-3 Понял,спасибо. Так в принципе и думал,ведь пластина блокировки находится под чехлом... Я вот думаю,а почему 8й вал считается более крепкий? Понятное дело,что 10й вал пустотелый в отличие от 8го,но ведь 10й вал был сделан под более высокий передаваемый момент,8й под 120Нм а 10й под 135Нм...Так почему не пойму 8й считается более крепкий...Может это связано с первыми 10ми кпп которые были косячные с завода..Но щас то такого нет __________________ Не хватает поршней-будь поскромней!!!