У меня сзади полная тишина. Тыл хетча такой шумный из-за того, что там жесткость кузова на кручение никакая. На седане тыл жеще: во-первых под задней полкой металлическая "растяжка стоек", во-вторых клееное заднее стекло заодно с кузовом, а не с дверью. А на хетче в стоке все это гуляет в стороны. Первым делом это полка и спинки сидений.
Цитата:
Сообщение от becool
При езде зад машины прилично играет. Для простоты: если представить, что проем багажника - это квадрат, то при езде он периодически становится параллелограммом.
|
Что сделано у меня для устранения причин и последствий различных шумов сзади:
1. Задний телевизор от ТМ -
грех не поставить! Значительно избавляет от гуляния тыла кузова и, как следствие, от многих скрипов и стуков. Про улучшение ездовых качеств в этой теме промолчу.
2. Спинки задних сидений закрепил намертво: это, во-первых, избавляет от стука в защелках; во-вторых, еще больше прибавляет жесткости тылу. У спинок сидений металлический каркас, и если эти спинки хорошо зафиксировать, то получается еще один усилитель кузова в дополнение к телевизору от ТМ. Как это сделать:
http://www.priorovod.ru/showthread.p...41#post1821641
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=979
Плюс к этому проверьте затяжку петель спинок сидений и целостность пластиковых втулок на них.
3. Деревянная полка. Я менял потому что у меня полка это не только полка, но еще и
короб для саба. Считаю, что если выполнить первых два пункта, можно небольшими трудозатратами обесшумить и родную полку. При жестком тыле она уже не будет громыхать как раньше.
4. Нужно обклеить провода внутри самой двери, те которые идут по бокам заднего стекла. На форуме писали как это сделать.
5. Термоусадка на петлю:
http://www.priorovod.ru/showthread.p...61#post2142361
6. Боковые направляющие резинки в паре с пластиковыми упорами.
Не следует оставлять их без внимания:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=135
Просто снимите пластиковые упоры и
проедьтесь без них. Очень часто именно они издают неприятный стук.
Эти упоры видимо задумывались для ограничение хождения задней двери в стороны. Я их замучился смазывать и впоследствии отрегулировал так, чтоб пластиковые упоры вообще не касались резинок. Каг бэ тыл у меня уже прилично усилен и гуляний там минимум, и эти упоры по сути нах не нужны.
7.
Цитата:
Сообщение от becool
Еще у меня газовый упор терся об кузов (обнаруживается по соответствующей потертости краски) - подложил шайбу.
|
8. Пластиковая обшивка двери задка: по периметру обклеить полоской шумофф акустик, на клипсы одеть "шайбочки" вырезанные из того же материала, под шляпки клипсов тоже подложить, чтоб не болтались.
9. Вот после всего этого можно регулировать замок хоть до усрачки. Причем эта регулировка уже никак не будет влиять на шумность тыла, а только на легкость закрытия\открытия багажника. А то обычно туго закрывается\открывается, но меньше шумит или легко\с первого раза закрывается\открывается, но начинает грохотать...
Ну, вроде всё написал... Если еще что вспомню, допишу...