6 страниц прочитал, мало сравнений Гранты с Приорой.
В общем у меня дума. Либо сейчас ехать брать Приору АМТ в люксе, либо Ждать такой же Гранты лифт с АМТ в люксе.
На гранту нацелился после просмотра.
В Гранте понравилось -
1 - Свесы
2 - Двери (дотяжка), закрытие, открытие
3 - Клиренс , кажется что она выше чем приора (занижать не буду, в Крыму есть места где нужен клиренс)
4 - Багажник (хотя не любитель хетчей и лифтов)
5 - дизайн покрасивее внешне
Не понравилось
1 - Дизайн торпедо, и качество пластика (реально протирается и царапается ногтями)
2 - кресла коротковатые.
3 - в люксе реально жесткая подвеска
В приоре нравится дизайн внутри, круиз, материалы посимпатичней, но боюсь старого кузова и овощного внешнего вида.
Кто катал на обеих машинах помогите определиться с выбором.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Wasp
Подумываю пока о замене Приоры на Гранта-лифтбек в максималке с автоматом. Вроде как дополнительная шумка устроена, подвеска лучше с газонаполненными амортизаторами, да и автомат хочется попробовать.
Смущает задняя полка и зазоры пятой двери, не очень нравится интерьер (больше нравится в Калине-2)
Вобщем жду как кто из знакомых купит, пока ни одной такой здесь нет.
|
Я катался на люксе, и на Автомате (БУ чувак продавал в Крыму у нас).
Автомат, так себе, работает немногим лучше моего 1986г. 3х ступенчатого)
В общем мне не очень понравился (было 2 машины на автомате, Бмв 2002г и Гольф 1986). На люксе (там механика была), очень не понравилась ходовка, для наших убитых дорог она очень жесткая.
Но визуально там места больше чем в приоре. В общем сам еще колеблюсь.