Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2016, 06:36   #431
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от yatur Посмотреть сообщение
Если без кондера, то я за кзатэ 80а с хорошими подшипниками, с регулятором нового образца, и с мостом с диодами в металле, это если не тратиться. Остальное практически не изнашивается
У Kocmoc авто - люкс (из аватарки), по нагрузке - полный фарш (ЭУР, кондей и т.д., только что л/стекло без обогрева). Т.к. сумм. нагрузка в б/сеть увеличилась, то источник должен выдавать что-то побольше 80...90А)))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх