Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2017, 15:31   #67
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Важоер, Да, тоже недавно менял габариты и подсветку номера. Короче габариты надо сильно тянуть прямо за провод, он не оторвётся. Иначе да, фиг поменяешь. Подсветка номера - не надо отсоединять клемму - надо фонарь подсветки отсоединять от лампы, потом менять лампу и обратно натягивать на неё фонарь, но то что не могли хотя бы по сантиметру провода добавить удивляет сильно.
Насчёт частого перегорания ближнего - наверное берёте с увеличенной яркостью, они в разы меньше и должны служить.
Насчёт сколов на капоте, я ещё на предыдущей Приоре понял, что с нашими камнями на трассе их будет не избежать и на новой сразу после покупки сделал виниловую аэрографию на капоте.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх