Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2013, 07:51   #91
VasyaIr
Свой человек
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Aveo new LTZ 6AT
Сообщений: 599
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
VasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругах
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от woody Посмотреть сообщение
А потом выплывает такая шхуна на обгон, за пол дня надеюсь завершит. Я 80-120 набираю на 3-й секунд за 5 наверное. Потому что 80 на 5-й это ~2000, а там начало небольшой полочки
в этом ключевое слово "наверное". Я привел цифры замеров, а "наверное" тут не воспринимается. Кроме того, в той "шхуне" то же есть третья...
На самом деле такие тесты на эластичность нужны, чтобы оценить, а нужно ли переключать передачи перед обгоном. Такая большая разница в цифрах, особенно на 5-ой говорит о том, что там где на приоре надо переключаться - на авео не надо она и так неплохо обгонит.
VasyaIr вне форума  
Вверх