Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2013, 14:49   #33
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от Alexey83 Посмотреть сообщение
это масло имеет последние допуски заводов изготовителей автомобилей с мировыми именами.
А почему же ему их не иметь-то?
Имеется в виду, что производителей базового масла и комплексов присадок в мире ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, чем производителей моторных масел.
В "блендере" смешивают хорошую основу "А" с хорошим пакетом присадок "В" и получают моторное масло "С", при этом сам "С" ни масла, ни присадок не производит. При этом и "А" может в свое масло добавлять присадки "В", и "В" может покупать базовое масло "А" и вводить в него свои присадки. В итоге имеем на рынке масла "А", "В" и "С" и спорим о том, которое из них лучше...
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх