Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2019, 15:36   #17
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
поездки каждый день (акуму хватает) - да, такое возможно.
Смотря сколько Т°С под капотом, как летом, так и зимой: холодный плохо берет заряд - снижен уровень заряженности (оплывание актив.массы), "горячий" - интенсивное испарение и коррозия решеток. Нужны нормальные условия, типа теплоизолирующий короб с подогревом или размещение в салоне под сидением (встречалось в некоторых иноавто) / багажнике.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
Поэтому я думаю об этом
Можно и такую упростить
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх