Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2016, 09:40   #395
Dimazcv
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.11.2014
Адрес: Самарская обл
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора хэтчбэг
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
Dimazcv имеет великолепную ауру вокруг себяDimazcv имеет великолепную ауру вокруг себяDimazcv имеет великолепную ауру вокруг себяDimazcv имеет великолепную ауру вокруг себяDimazcv имеет великолепную ауру вокруг себяDimazcv имеет великолепную ауру вокруг себяDimazcv имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Дневные ходовые огни (часть 3)

Доброго времени суток всем любителям это дела (ковырянии в своем авто). Расскажу забавный случай подключения ДХО который произошел со мной.
После принятия закона о том что везде нужно ездить с ближним светом - решил сделать на своей 12-шке ДХО. На просторах интернета раздобыл схему, она состояла из 2-х релющек (4-х контактной и 5-ти контактной). Не скажу чтоб очень сложно - но поковыряться пришлось. 9 проводов куда то идут - скрутить, припаять, протащить, все заделать в пластиковые гофры и тп. Получилось вот так. Эта схема работает до сих пор - лет наверное уже 5. (заводишь двигатель ДХО загораются, включаешь габариты - гаснут).


2 года назад купил приору. за первых две недели эксплуатации три раза был остановлен гаишниками за не включенный ближний свет. двое отпустили с миром. а третий был намерен выписать штраф (еле отбалтался). после этого решил поставит ДХО на приору - купил светодиодные фары -что бы вставали в штатные места ПТФ и по опробованной на 12-шке схеме начал крутить, паять... поставил - НЕ РАБОТАЕТ, начал логически менять провода на релюшках - НЕ РАБОТАЕТ, хаотично менял провода на релюшках - НЕ РАБОТАЕТ. Поехал к электрику, электриком оказался преклонных лет дядечка, а бы сказал дедушка. в моем лице пожурил всю молодежь что "лезут куда не надо потом едут чиниться. не мешайте машине работать". Помог мне только советом - правда и денег не взял. Сказал он примерно следующее " выкидывай свои релюхи и километры проводов, бери всего два провода "+" ДХО возьми от проводочка с торца генератора, а "-" ДХО возьми с "+" габаритов, т.е. ДХО через нить накаливания лампочки габаритов возьмет "-", а когда включишь габариты на "-" ДХО появиться "+" от габаритов и ДХО погаснут." Я еще на всякий случай поставил предохранитель с самым маленьким номиналом. Все работает без нареканий уже 2 года.
алгоритм работы такой же как у 12-шки - заводишь двигатель ДХО загораются, включаешь габариты - ДХО гаснут. Все гениальное просто - сам бы до такой схемы не догадался.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ваз 2112.jpg
Просмотров: 12
Размер:	95.9 Кб
ID:	121697   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ваз приора.jpg
Просмотров: 20
Размер:	137.4 Кб
ID:	121698  

Последний раз редактировалось Dimazcv; 05.09.2016 в 10:26.
Dimazcv вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
IRBIS_RZN (19.09.2016)