Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2014, 08:12   #5
немец
Свой человек
 
Аватар для немец
 
Регистрация: 06.12.2010
Пол: Мужской
Автомобиль: Schwarze Panther
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 25 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
немец немного нехорошо себя вел в прошломнемец немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)

Цитата:
Сообщение от Mishanja Посмотреть сообщение
Если ставим метку на натяжном ролике от балды, то легко получаем или перетянутый или ослабленный ремень.
на вых буду менять сальник. В инструкции написано выставить ВМТ на распредвалах, коленвале и маховике (на нем в обяз проверить). Снял крышку ГРМ, выставил по меткам. На левом валу точно совпала, на правом со смещением примерно 5 мм (а это уже 1 зуб ремня примерно). По коленвалу и маховику еще не смотрел, ямы нет пока. Но думаю там тоже будут расхождения. Вопрос: дак как выставить правильно ВМТ, если уже с завода метки не совпадают? Придется самому краской рисовать линии, чтоб потом все правильно собрать.

Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
И еще интересно, че это за ремень такой, если за 30 тыс км трещинами пошел??
В стране дефицит резины и нефти, что вы хотите??)))), а по делу, писал тут уже как за 52 тыс. прокладка картера в руках развалилась.
немец вне форума  
Ответить с цитированием Вверх