Цитата:
Сообщение от Rambo
если сервис идет в отказ, то поступай так:
Во первых не разбирай двигатель. Второе, напиши притензию с требованием отремонтировать двигатель (или компенсировать стоимость ремонта) и отправь сервису по почте, уведоми также о своем праве возместить ущерб в судебном порядке. Если в течении двух недель (разумный срок) ответа от сервиса не поступит, то подавай иск. Суд назначит судебную экспертизу о причинах выхода двигателя из строя (подозреваю что это образивный износ из-за нарушения технологии ремонта). Все предыдущие экспертизы для суда значения не имеют, поэтому их делать не имеет смысла, если вы уверены на 100% что вина сервиса. Также рекомендую обратиться в местную организацию по защите прав потребителей. Если сервис не хочет решать миром, то его нужно нагибать по закону.
Добавлено через 2 минуты
Колпачки или кольца хорошо видно эндоскопом. У экспертов такое оборудование должно быть.
|
Экспертизу можно делать и до подачи в суд , если ответчик не согласен , то суд назначит другую независимую экспертизу , соответственно , проигравший оплачивает обе . Про эндоскоп спасибо , запомнил .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от viktor-
Митрич.,
Сейчас в большинстве случаев суд на стороне автовладельца .
Вам выдали акт приема машины когда ее отдавали в ремонт ?
|
Есть записи телефонных разговоров и у них и у меня , там мастер приёмщик соглашается , что состояние ШПГ оба раза , когда снималась ГБЦ вопросов не вызывала . Дыма не было .