Цитата:
Сообщение от Serg901
Кроме твоего косноязыкого бреда есть основания для обратного??))))
Метровая может обеспечить прием ДМВ, а с дециметровой прием МВ обычно плохой/невозможен.
В случае упомянутой ранее "из медных прокладок мотора" - универсальный вариант: если она согласована с кабелем (R 75 ом), то уровень сигнала ДМВ будет макс. возможным + возможен прием сигнала ДМВ с различной поляризацией. Фактически это линейный вибратор с развернутыми плечами. Минус лишь в площади из-за ветровой нагрузки.
|
Ишо один. Вученый.
))) Нету никаких оснований. а 2х2= а сколько вам надо?
))))))
Демократия. что еще сказать? Так и в правительстве - все спецы, страна в опе.
))
На дорогах овердох народу со своими ПДД, да еще пытающимися их доказать другим.
))
Кстати прокладки сейчас разрабатывают с крылышками и что бы звук глушили.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Буйный
Странно. Некогда мы смотрели только 2...3 канала на МВ антенну в метровом диапазоне. Потом вдруг появилось вещание на ДМВ диапазоне и все кинулись покупать эти ДМВ антенны, небольшие такие, помните, конечно, т.к. на МВ антенну ничё не ловилось в ДМВ диапазоне. Но это в Магнитке так было, мож там магнитная аномалия кака́.
|
Значит антенна была из неправильных прокладок.
Тут опять начинается про разницу между ногами. Вроде и там и там длина волны, но длины слишком разные - но это детали, а детали нынче не принято брать в расчет . На сколько разные длины можно понять посмотрев на метровую и дециметровую антенны.
Васильич! Готов?