Цитата:
Сообщение от Aleks84
Вот и объяснение:
|
Пока это лишь только предположение, т.к. окончательные выводы "о уходе" можно делать при прогреве
только ЭБУ, а не всего под консолью с помощью фена.
Если функция иммо вкл., то при вкл. ЭБУ обменивается инфо с АПС (входит в состав электропакета) и в результате обмена определяется разрешение на доступ (пуск и работу мотора). На консоли блок эл.пакета расположен прямо над ЭБУ. Разъемы на блоке эл. пакета переподключить не помешает (при откл. АКБ) и цепи питания проверить. Самое простое - программное откл. функции иммо. Сторонняя сигналка тоже может быть причиной.
---
У товарища на Шниве (05г), после стоянки пуск мотора невозможен только при темп-ре -24°C (по бортовому датчику), выше/ниже - пускается без проблем, не требуя "шаманских плясок". Практически с первой зимы. Иммо отключен. И как это можно объяснить?