Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2012, 23:05   #148
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 42
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

Цитата:
Сообщение от REG102 Посмотреть сообщение
эта инфа именно по ВАЗам 10-го семейства?
Да. Читал статьи по доработке подвески переднеприводных вазов.
Цитата:
Сообщение от REG102 Посмотреть сообщение
какой риск
Риск зацепиться за что-нибудь. Бампером за бордюр, распоркой за что-нибудь торчащее. Да мало-ли. Просто прикинь, -50 на приороподвеске-это 10 см от края нижней распорки до дороги. Да у нас люки бывает выше торчат над асфальтом ))).
vovan вне форума  
Вверх