Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2020, 12:17   #222
Оторванный
Втянувшийся
 
Аватар для Оторванный
 
Регистрация: 19.06.2020
Адрес: Крым
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 61 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 4
Оторванный станет известным достаточно скороОторванный станет известным достаточно скороОторванный станет известным достаточно скороОторванный станет известным достаточно скороОторванный станет известным достаточно скоро
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Здравствуйте, товарищи! Вот тут хочется услышать (прочитать) Ваше мнение. У меня Приора седан комплектации 33-053 выпуска 2015г. Считается "Люкс". Купил я её в обмен на базовую по трейд-ину в декабре 2016 Уже катаюсь 4 года и накатал 111 000 км. 80% трасса - ещё не менял ни задние ни передние тормозные колодки. Серьёзных нареканий и ремонтов нет. Обслуживалась у родного дилера.

Но тут недавно мне стукнула мысль поменять её на новую машину. Салон ВАЗ предлжил такой вариант - Я ОТДАЮ АВТОВАЗУ СВОЮ Приору по Трейд-ину, а они мне Гранту-ЛЮКС 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe г. из "Тест-Драйва" с пробегом 6200 км. с моей доплатой в 250 000 руб. Не знаю, как быть? стоит ли обновлять?

Последний раз редактировалось Оторванный; 07.12.2020 в 13:42.
Оторванный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх