Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2014, 00:07   #46
Vasovsky
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: г.Волгореченск 44
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,820
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 1,953 раз(а) в 839 сообщениях
Вес репутации: 0
Vasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 4)

Цитата:
Сообщение от kulibin Посмотреть сообщение
одни защищают от коррозии вторые токопроводящие
Все верно говорите! Первые защищают от окисла снаружи, вторые уменьшают переходное сопротивление двух сопряженных проводников. Те черные точки на Ваших контактах предохранителей - это электроэррозия от лавинообразного роста переходного сопротивления. Наверняка физику процесса не хуже меня знаете. Вот электроконтактные смазки и препятствуют началу развития процесса.
Vasovsky вне форума  
Вверх