Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2009, 13:14   #13
INOvod
Свой человек
 
Аватар для INOvod
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Camry V35
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
INOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутацииINOvod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Калина глазами немцев.

Цитата:
Сообщение от Nachtwandler Посмотреть сообщение
Угу, не интересуют. Так не интересуют. что она аж в десятку попала.
Кста, а хде Авео?

З.Ы. А что у них за матиз с "очень богатым оснащеним современными системами безопасности"?
Матиз даже у нас дешевле калины стоит.
Я недавно общался с другом, он последние 15 лет живет и работает в Кёльне. Сам он ездит на мерседесе R класса. Раньше работал с перегонщиками. А теперь продает трейд-ин кары в салоне. В германии рынок подержанных авто тоже есть, хотя это многих наверное удивит. И ездить на подержанном авто там в последнее время становится выгоднее, чем покупать новое бюджетное. Люди просто перестали менять машины так часто как раньше. При средней зарплате в 3,5т.евро и пасобии по безработице в районе 800евро, машину класса калины там может позволить себе обычный студент. Среднестатистический бюргер не купит калину или матиз для себя или для семьи. На таких машинах там ездят эмигранты, студенты и горничные.
А Вы тут уже пафос раздули по завоеванию калиной немецкого рынка.
INOvod вне форума  
Вверх