Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2009, 17:16   #12
MAX
Гуру
 
Аватар для MAX
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: PORSCHE CAYENNE, SUZUKI SWIFT
Сообщений: 8,866
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 930
MAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: работы по двигателю

Цитата:
Сообщение от ilmir Посмотреть сообщение
Привет! Я тоже слышал такую тему! И кстати это правда! Вот что только надо сделать чтобы валы с высоким под-ом поставить, об этом пока мало кто знает!!!
Здарова! Я думаю надо проточки в поршнях делать....опять же, палка в двух концах. снизится компрессия(хоть и не на много) и потеря мощности обеспечена. другой вопрос, если валики больший прирост дадут(что скорее всего) чем "снижене" проточками.
MAX вне форума  
Вверх