Цитата:
Сообщение от viktor-
На выш вопрос не смогу ответить из за того что не делал разряд АКБ так глубоко .Каждый глубокий разряд ведёт к потере 5% ёмкости
|
Нет, нет. Я не собирался разряжать так глубоко. 11,5 максимум. Нет, вопрос о максимальной емкости. Допустим, как в моем случае она 60 а/ч. Получается, если нагрузить аккумулятор нагрузкой в 60 ампер, то его напряжение через час он разрядится полностью, и на клеммах будет напряжение 10,5 вольт. Таким образом, я сейчас считаю емкость, которую потерял аккумулятор, и смотрю ее по вольтметру. Чтобы посчитать эту емкость, мне нужно конечное напряжение конца разряда аккумулятора. Пусть теже 11,5 вольт. И вот, аккумулятор стоит под нагрузкой, и на вольтметре высветилось 11,5. Я беру это напряжение не отключая нагрузки и считаю ампер-часы. Или разряжаю допустим под нагрузкой до 9в и отключаю его и жду, пока напряжение устаканится. И потом уже все время разряда умножаю на ток?
Роман Торопов ©, аккумулятор заряжаю по вашим мануалам. Пока вижу положительную динамику. С постоянным током в 6 ампер напряжение уже отрывается от 15,8.
А вот еще вопрос: у меня обычный аналоговая зарядка на одном тиристоре. В начале заряда я ставлю ток 6 ампер, а затем он постепенно падает если не трогать ручку регулировки тока. По алгоритму 0,1C мне нужно постоянно ручкой поддерживать ток на уровне 0,1*емкости вплоть до конца заряда?