Foland11,0w40 по технологии GTL видел только на фирменной заправке Shell (сделано в Торжке). И вообще 5w40 в каждом киоске есть, а за нулевкой еще побегать нужно. Ну и ценник на нее не совсем гуманный. Сам нулевку юзаю, поэту обращаю на нее внимание. У некоторых продавцов на авторынке есть еще старые запасы нулевки из EU.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Да он нафиг не нужен для средней полосы. У 5-40 температура застывания на уровне -47 по цельсию. Этого с лихвой. Один фиг бенз при такой температуре не горит уже в цилиндрах "на холодную". 0-40 застынет при -52 - -54 по цельсию, но вот проблем с "жором" этого масла значительно больше.
|
Нулевка быстрее выходит на рабочую вязкость, и с ней гораздо меньше шансов получить "холодные" задиры на юбках поршней. У меня до работы 15км по трассе. Зимой сел, завел и поехал. Мотор только-только успевает прогреться, а я уже приехал. И так каждый день. Летом в жару понятно, что только завел уже 40 градусов, проехал пару км и на 95 вышел. Тут любое масло подойдет. Но смысл менять масло по сезону, если есть универсальное.