Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2010, 22:40   #1
Алек33
Постоялец
 
Аватар для Алек33
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 334
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Алек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАлек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАлек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАлек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАлек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАлек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАлек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемАлек33 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Жидкие подкрылки "+" и "-"

Всё шире получают распространение "жидкие подкрылки" - напыление специального состава на арки колёс. По рекламе и отзывам получается что убивается сразу много зайцев: более надёжная защита от коррозии, улучшенная шумоизоляция, нет необходимости "дырявить " кузов и т.п. Если поизучать предложения то фирмы предлагают обработку различными вариантами составов, ну и естественно - различными ценами. Отсюда и вопрос к тем кто хорошо разбирается в этом вопросе и к тем кто сделал себе такую обработку: что предпочесть и какова честная цена такой обработки?
Алек33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх