|
Re: Диагностика систем управления двигателем!
у меня сначало появился провал потом затроила - но при очередном запуске двигателя он заработал нормально но с провалом. так что я думаю катушка может работать не правильно но работать.
- для себя решил что нужно всегда иметь рабочую запасную катушку, при первых признаках неправельной работы ДВС поочередно воткнуть рабочую катушку в каждый цилиндр.
|