Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2011, 07:39   #17
Darvin
Электрооборудование
 
Аватар для Darvin
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Köln Deutschland
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-Forester-BMW-MB.
Сообщений: 6,339
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,730
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 1,211 сообщениях
Вес репутации: 20
Darvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarvin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Амортизаторы, пружины, опорники

вы сами в машину лазили ? конкретно в подвеску ? и что то делали ?, я своими руками ставил всю подвеску СС20 от ваз 2110 и никаких проблем ...не надо ля ля вы еще скажите что сцепление тоже чисто приоровское )))
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=214348 а вот и доказательства ...так что прежде чем трындеть погуглили бы что ли !!!!! за сим прекращаю спор ибо знаю что прав

wert,
"vint-285", это сообщение к вам адресовано ...не перехожу на личности но ребята надо обладать информацией прежде чем голословно заявлять что там все родное и если подходит наооборот от приоры к десятке то и обратная последовательность имеет место быть ...
__________________
"Не стОит извиняться за то, что у вас есть убеждения.
Их так мало у кого осталось в этом городе".
© Шт.к-н Овечкин П.С.
Darvin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх