Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2016, 20:41   #352
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стойки от 2110 на Приору

Цитата:
Сообщение от Джамбо Посмотреть сообщение
покажите мне эту опорную чашку
Конструкция подвески 2170 http://wiki.zr.ru/images/b/be/Ремонт_Priora_179.jpg - прекрасно видно, что витки пружины 2170 меньше в верх./нижн. части, а так же как они ложатся в "чашку" стойки (отформовано посадочное место - повторяет форму последнего витка пружины).
Вот чертеж стоек ВАЗ (разборные) http://shtokauto.ru/images/Габаритны...атрон.jpg - каким образом чашка стойки 2110 (аналогичная 2108), с посадочные местом под пружину диаметром 108 мм., может подойти под пружину 2170 ("бочка"/"банан"), имеющую меньший диаметр последнего витка?
За счет чего происходит фиксация пружины в чашке?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх