Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2014, 11:24   #3
SASHAORBITA
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Кировоград
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171 в люксе, кварц.
Сообщений: 845
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 169 раз(а) в 88 сообщениях
Вес репутации: 13
SASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Цитата:
Сообщение от Тюменский Я Посмотреть сообщение
вот и 15ю часть ухнули.во какая популярность
Тут осилить не мог, но по ссылке сходил на Гранта клуб, ребята с нашего форума, всё красиво разжевали.
Теперь хоть знаю, зачем нужна шайба под опорник, какие ролики ставить и помпу.
Всем спасибо.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.

Последний раз редактировалось GEMINI; 11.02.2014 в 22:42.
SASHAORBITA вне форума  
Вверх