[motobest]

Эта статья полностью изменяет наш взгляд на автокондиционер. Толстые холодные трубки кондиционера, на самом деле, являются обраткой!
Холодные они от того, что не весь холод был отдан в испарителе и часть его возвращаеться в компрессор. Наоборот горячие тонкие трубки - прямая магистраль. Фреон нагревается при сжатии в компрессоре, а затем леденеет при конденсации в испарителе.

Надо ли термоизолировать трубки, какие именно трубки надо термоизолировать и как при этом повысить эффективность кондиционера?

Ответ выложу, когда найду его на профессиональных сайтах в интернете.