[Mihail1986]

Сменил зимой 2015 Приору на Поло седан. 3,5 года и 45 тыс прошли незаметно и без проблем. Теперь немного о каждой из машин.
1. Приора - бралась новой с салона, максималка без навигации
Плюсы: Нравился (и нравится) внешний вид, невысокая стоимость эксплуатации, достаточная динамика для меня, обогреваемый лоб (это вещь(!) зимой)
Минусы: сзади мало места (сам за собой упираюсь в сидушку), задняя спинка не складывается, а снимается - некуда потом пристроить.
В целом, сказать что то плохое о машине не могу, остались только положительные воспоминания, заводилась в любой мороз, в машине было тепло зимой и прохладно летом. Единственный неприятный момент, куда-то немного уходило масло - подозрение на сальник распредвала (или коленвала, не помню), который 2 раза меняли по гарантии.
2. Поло - накатал уже полгода и 10ткм, баралсь новой в средней комплектации с новым ДВС (рестайл).
Что понравилось по сравнению с приорой: сзади больше места, сам за собой и до спинки не меньше 5 см. В салоне тише по сравнению с приорой (доп шумки нигде нет), идет немного мягче. 130 км/ч на фольксе чувствуются гораздо меньше, чем на приоре. Сзади спинка складывается (ложится на пол) - для меня это удобнее. Наличие штатных ДХО (мелочь, а приятно), возможность открыть багажник с улицы (кнопка на крышке). Очень приятно удивил расход: по трассе 5.0 - 5.2 л/100 км и 7.5-8.0 л/100 км летом по городу. На приоре в том же режиме было 6,2-6,5 на трассе и около 9 в городе. Заметил, что при 110 на сахометре приоры было 3,5 тыс оборотов, на поло 2,3 тыс. Из-за этого скорее всего и расход ниже.
то не понравилось по сравнению с приорой: с водительской двери не открыть/-закрыть задние стекла - только в комплектации выше (непонятно экономия на проводах). Отсутствие подогрева лба и подлокотника (особенность комплектации), отсуствие заднего подлокотника в принципе, нет режима обдува "лицо-ноги", к которому так привык в приоре.
Что осталось незамеченным: задние дисковые тормоза - с тормозами и на приоре проблем не было; лифт сиденья и регулировка руля по вылету - в приоре сидел комфортно, дорогу в 600-800 км проезжал за 1 раз без проблем.
В итоге, машины одного класса. Сказать "что лучше-хуже" не могу. В любой машине есть и минусы и плюсы.