Re: Коробка передач. Общее. Вопросы и ответы, часть 2.
arach,я так понял речь о кпп с синхронизаторами, как на КПП 2112? Блокировочное кольцо синхронизатора (бронзовое) должно немного (на ползуба) люфить в муфте. Тогда, когда муфта прижимает кольцо на конус шестерни, кольцо немного смещается на величину люфта и муфта через кольцо заскакивает на шестерню. Кольца были трех видов 2108, 2110 и 1118. Отличаются размером конуса. Синхронизатор должен подходить под шестерню. На приору на 1,2 и 3 передачи ставили кольца 1118, а на 4 и 5 - 2110.
__________________
|