Тема: Шаровые
Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2019, 14:20   #371
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Шаровые

Мужики, подскажите.
Позавчера поменял шаровые.
Прошли 66666 км.
Левая еще тугая была, а в правой палец легко вращался, но еще не люфтил.

А теперь, собственно, вопрос.
После установки новых шаровых слева выход резьбы из гайки - 1-н виток, а справа 2-а витка.
Что это - качество конуса на новых шаровых или разбито посадочное место в рычаге?
Старые шаровые откручивались и выпрессовывались туго.

Это левая шаровая - выход резьбы 1 виток.


Это правая шаровая - выход резьбы 2 витка.


Че-то я мнительным стал каким-то....

Последний раз редактировалось motobest; 23.08.2019 в 14:50.
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх