Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2011, 21:22   #33
Djoni
Владелец серебрянной Оторвы
 
Аватар для Djoni
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8T
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 22
Djoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Гидроудар

Бред полный...не может такого быть и всё)Давление в форсунку подаёт бензонасос при включении зажигания.подаёт определённое время...Это мотор без непосредственного впрыска,значит форсунка расположена вообще хрен знает где во впускном коллекторе,перед клапаном закрытым и т.д.....Могу ещё дофига причин перечислить что это всё херь)))Форсунка распыляет топливо,даже если туда подавать давление,нужно оооочень много времени чтобы через форсунку заполнить весь впускной коллектор.впускные каналы и через закрытый клапан залить камеру сгорания)))Бред)))
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Djoni вне форума  
Ответить с цитированием Вверх