Тема: АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2017, 23:37   #638
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от protaz Посмотреть сообщение
диапозон напряжения 0.3-1.2 вольт, при тормажении двигателем напряжение подымается до 1.8, при перегазовки до 3000 об напряжение прыгает по 0.050в, это нормально? Ошибок по нему нет.
protaz, это другая тема, пойми правильно. Протяни массы для начала, там пломб нет. Особое внимание по массам - ЭБУ. Схему дал. А то договорим - и погонят в лучшем случае - в другую тему, имею ввиду.
АСаныч вне форума  
Вверх