Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2016, 01:14   #520
Simson
Гость
 
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Подольск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-01-011
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Simson не успел проявить себя
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Купил новый акб Tyumen Batbear 66 А/ч. Замерил напругу 12,5-12,6. У меня два мультиметра и такая вот погрешность.Плотность 1,25. АКБ только из магазина! Выпуск 09.16г. Поставил на зарядку, ток выставил 1А ограничитель напряжения выкрутил на максимальные 15,3V. Зарядное у меня Кулон 715D.Достиг 15,3V за 35 часов. Напруга теперь 12,9V. Плотность 1,30. Вопрос: можно так оставить на зиму, что в надежде плотность зимой сама упадет. И как такое могло получится? Я ведь сразу выбрал щадящий режим. С 3 ступени тоже ведь можно заряжать. Получается у меня перезаряд? Ток кстати не упал. Выставлял 1.0A, на дисплее было с самого начала 0,9A и до 15,3V так и держался. Странно. Думал что упадет, но нет.
3-я ступень:
Зарядный ток [0,5...1 А], заряд продолжается ~ 2 ч. - напряжение продолжает расти до макс. возможного, на этом этапе контролируется неизменность напряжения (2...3 ч.) - при такой величине тока, бурного "кипения" и нагрева электролита нет.
Simson вне форума  
Вверх