[Hardrocer]

Что тут писали что ржавеет и цветет через 2 месяца ВРАНЬЕ. Что не понравилось обработка днища с внутренней стороны и под запаской тоже с внутренней, вся эта черная хрень отвалиается кусками. Ну и конечно сделать качественные ролики грм и помпу, по сервисной книжке там до 105000км вобще делать нечего народ верит и в результате попадает на хороший чуть ли не капитальный ремонт.И ставить хорошие тормозные колодки типа ATE. А вобщем не плохой скоростной теплый автомобиль для рабочего класса который любит и привык все довадить до ума сам.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от AB-man

Но тем не менее, оставлю свои пожелания.
1. Сделать руль по центру сидения, без смещения вправо. Попутно поколдовать в плане эргономики с правым подрулевым переключателем стеклоочистителя/омывателя - часто задеваю и включаются дворники по суху.

2. Сделать утопленными в дверь замки как на ино. Попутно сделать доп. уплотнитель проема на двери

3. Убрать вой в коробке передач, уменьшить хода, и улучшить четкость.

4. Рулевую рейку сделать 3 оборота. Изменить конструкцию передней подвески. Сделать ее менее податливой. Сделать подрамник. Перенести вниз на подрамник рейку, убрать окна через которые грязь летит с арки колеса в моторный отсек.

5. Поменять конфигурацию всего, что мешает установке большей ширины колес.
Сделать безпроблемную установку дисков до 6.5" с вылетами 32-38 и резиной 195.

6. Поменять ступицы крепления колес, сделать 5 болтов и нормальный диаметр оси, а то кроме slik больше ничего приличного не поставишь, да и те, в основном, на вылете 38 идут, а 15-ки вообще 6.5" - это уж слишком для резины 185/55/R15

7. Сделать выше пассивную безопасность кузова. Поменять геометрию посадки - сейчас ногам тесно, а если отодвигаю сиденье назад, до руля нормально не достаю.

Это основное - без этих процедур остальные улучшения не имеют большого смысла.

Из вышеперечисленного на сегодняшний день самые неприятные 3 вещи в порядке важности (п.1 - самый важный)
1. Коробка
2. Диски большей ширины
3. Замки и уплотнитель дверей

И 4. не надежный ГРМ