Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2017, 14:08   #642
eagle
Бывалый
 
Аватар для eagle
 
Регистрация: 02.03.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2180+Karoq
Сообщений: 1,411
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 11
eagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: LADA Vesta. Часть 3

Pulkins_ дело говорит.
Больше восьми лет уже упоминают этот двиг, однако что с того?
Кроме как ОПП и хреи их практически нигде и не ставили.
И на суперавтовских машинах и на хреях эти движки прославились не столько мощностью сколько масложором и повышенным износом.
Сделали из неплохого 21126 длинноходный агрегат с короткими шатунами и хотят чтобы он был надёжнее.
Надо было изначально ваять новый блок цилиндров и увеличивать диаметр поршня, а не заниматься многолетней доводкой мёртворождённого агрегата.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая..
Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
eagle вне форума  
Вверх