Я устранял течь в свечных колодцах своей 12ки 1,5 л 16 кл 2004 г.в., пробег 114960 км, там не оказалось сальников, пришлось снимать и пастель распредвалов. Я вметсе с этим почистил от всякой ерунды внутренности ресивера и впускного коллектора сняв их (хотя впускной не надо снимать чтобы снять пастель но решил и там почистить), заодно почистил дроссель хотя там грязи было мало очень.
Чистил всю систему вентиляции картера и считаю что это делать нужно. Все шланги прочищал и дроссель и ресивер и впускной коллектор с помощью этой классной штуки -
http://catalogue.liquimoly.ru/index....94&like_name=1
Шланг вентиляции картера большой я заменил т.к. там много г... было и он ещё немного потрескался и решил просто заменить чтобы когда-нибудь окончательно не треснул