Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2010, 12:52   #52
Rus 404
Гигант мысли
 
Аватар для Rus 404
 
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Калуга
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 4,144
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 46
Rus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRus 404 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сколько лить масла в картер двигателя?

Цитата:
Сообщение от andre731 Посмотреть сообщение
Налили Люкви моли полусинь. Фильтр манн. Через километров 500 при утреннем запуске стала гореть лампа давления секунд 5. Ну фигня вопрос! Беру SCT-меняю. Через пару сотен км та же хрень. Сливаю масло. Заливаю ЛУКОЙЛ полусинь и невский фильтр. Сразу такая же ерунда. Причем все это горение сопроводается каким то треском. Покупаю в итоге фильтр hengst 1205 и на следующие все ТО только его! После любой стоянки гасло мгновенно
ИМХО канешн, но у тебя что то не так было с насосом(слабо давал) а эти фильтры просто наверно меньше всех сопротивление мне думаеться так, ну не может быть что бы из 5 фильтров только один номальный.
Rus 404 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх